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下面附上一則新聞讓大家了解時事
南韓年金改革 呼聲也響起 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
南韓延後請領年金的銀髮族在五年內爆增十倍。圖為一位男士步出南韓國家退休基金的首爾分支機構。 路透 分享 facebook 南韓是全球最長壽國家之一，銀髮族擔心老年貧窮本季最新款推薦和健康照護問題，近來紛紛延後請領年金，只因為這樣做可以稍微多領一些，但經濟學家呼籲進行年金改革，否則未來會面臨更艱困的挑戰。上月年滿62歲的金炳正向南韓國家退休基金（NPS）提出，將請領年金的起始時間延後五年，他說要盡可能等到失業後再請領。若上個月開始請領，他每月可領90萬韓元（約台幣2.58萬元），多等五年則每月可多領0.6%，每年多領7.2%。. } }); } 根據NPS，2013年時，延後請領人數還只有3,000人，但去年底時已躍增至3萬1,300人，增加至逾熱銷產品10倍。南韓在2017年邁入高齡社會，65歲以上老年人占全部人口50000萬的14%。再加上創新低的出生率，預料2026年時，老年人占全部人口的比率很可能增加至超過20%。高齡社會對南韓經濟造成前所未有的挑戰。目前，65到69歲之間的高齡勞工，有46%還在工作，遠高於OECD成員國的平均值25%。但根據OECD的報告，「中高齡人口在50歲出頭結束主要職涯後，大多找不到好工作，低薪且收入不穩定，很少或根本沒有社會保障」。現實狀況是，南韓的NPS成立31年、資產規模630兆韓元（約台幣18兆元），提供的社會安全網不足，雖然是全球前四大政府退撫基金，卻無法保證老年人退休後的收入。南韓的65歲以上老年人口約有一半過著「相對貧窮」（relative poverty）的生活，比例是OECD熱銷熱門商品成員國裡最高。為解決逐漸團購人氣產品產品近逼的老年人口貧窮危機，經濟學家都認為，南韓應該改革年金制度。去年底，首爾當局提議增加提撥並減少給付的年金改革方案，引發民怨，並遭遇政治阻礙。但NPS如果不能及時改革，人口卻持續老化，南韓未來面臨的問題恐怕更嚴重。
中秋限定！國5連假前後1日免收費
記者蕭筠／台北報導
今年最後連假-中秋假期將在9月22至24日共3天時間展開，交通部高速公路局今（7）日公開假期間全台國道交通疏運管制，其中，特別針對國道5號部分首次試辦連假前、後1日自早上6時起到下午15時實施全線暫停收費，因國5單向每小時最高容納車輛為2500輛，每遇連假、週末便會呈現飽和狀態，故推出連假前後日間暫停收費措施，期望用路人提早或延後使用國5時間，達到分散連續車流效果。
▲107年中秋節連續假期每日增加開放路肩路段與時段彙整表（圖／高公局提供）
五、入口匝道儀控
1.9月22至24日，是高速公路主線交通狀況，採取嚴格之入口匝道儀控管制。
2.9月22至24日，針對重點交流道（國1五股、機場系統、湖口、竹北南向入口、嘉義、永康、雲林系統、西螺、北斗、頭屋北上入口；國3安坑、中和、土城、鶯歌系統南向入口、竹崎、水上系統、古坑系統、竹山、霧峰系統、西濱北向系統）採嚴格之入口匝道儀控管制。
3.9月22至24日，針對9個重點路段實施精進式匝道儀控（國1南向楊梅至新竹、台中系統至豐原、彰化系統至埔鹽系統、北向台北至大華系統、西螺至埔鹽系統、三義至頭屋；國3南向鶯歌系統至大溪、快官至霧峰、北向後龍至西濱）。
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